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zoom RSS RX-8 ブレーキローター交換

<<   作成日時 : 2010/12/04 22:16   >>

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歪み修正のため研磨したローターを引き取りに行き、

そのまま交換作業に突入。


まずは研磨状態の確認。
画像


必要最小限の研磨をおこなった感じで、

まだまだ十分な厚みがある。

厚みを測定すると、 左右とも23.5mm。

リクエストどおり、左右の厚みを同一寸法にしてくれたようだ。(安心)


ちなみに純正ローターも寸法測定。

左右とも22.4mm。

こちらも一度研磨しているが、

今回同様、同一厚みになるようリクエストして研磨したもの。

こちらは、細かいヘアークラックが発生しているので、

廃棄処分しようかと思う。


やはり、純正を含めてプレーンローターはヘアークラックが気になる。

スポーツ走行するのなら熱処理済みのものを導入したほうがよさそうだ。


早速交換。

画像


引っかかりなくスムーズに回るようになった。


リアも純正に戻していたので、同様に交換。


忙しくて休暇がとれず、走りにいけていなかったので、

走りに行きたくなってきた。

仙台ハイランドは明日のマイペースラップを最後に、

3月/Mまで冬季クローズとなる。

しばらく走っていない仙台を走りたくなってきた。

明日の朝、すっきり目が覚めたら行くことにしよう。


行ったとしても、インターバルを入れると体が冷えるので、

走れるだけ連続走行でじっくりと走りたい。


というわけで、牽引フックも取り付け。

画像


テニスポールカラー、

車両が極めて地味なので、何か浮いている感が。

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